计划提前实施的国五标准和将于明年年内完成制定工作的国六标准，以及2017年或在北京实施京六排放标准，意味着排放标准的升级正大步推进。

今年4月，国务院提出进一步加速提高车用汽柴油质量，并明确在2017年1月1日全国采用车用五阶段柴油标准。目前，从乘用车轻型车核准的车辆来看，满足要求的车型已达3700多种；从市场供应看，接近50%的汽车已经达到了五阶段的排放标准要求。由此，提前执行国五标准已经具备了实现的可能性。

此外, 当前环保部高度重视第六阶段汽车排放标准的制定工作，计划今年整合各方面内容，在年底前推出标准草案，2016年上半年完成标准草案的征求意见稿件，2016年内进行行政审查。根据当前环境保护的形势要求，国六标准会进一步加严氮氧化物和颗粒物的排放限值，总体目标是在国五标准基础上加严30%。